안녕하세요 12볼트스토리 입니다
작업차량 : 아반떼AD
작업내용 : 핸들열선 / 크루즈컨트롤
작업시간 : 1시간 : 30분 ~2시간
열선핸들 시공을 DIY 로 진행하시려다 포기하시고 구매한 부품을 들고 방문해주셨습니다 ..
사실.. 이게 더 힘든걸 알기에 겁부터 납니다 ..
손대기 전에 작업하는게 차라리 쉬워요 ㅎㅎ
고객님께서 준비해 오신 부품입니다
BCM / 하네스 핀 / 그리고 클럭스프링 까지 ..
그런데 가장 중요한 핸들이 보이지 않죠 ??
핸들은 D컷으로 미리 장착까지 해서 오셨네요 ㅎㅎ
아무의미 없죠 .. 다시 탈거부터 진행할게요 !!
핸들탈거전 마킹부터 확실하게 해놓구요
핸들을 탈거하여
열선핸들용 클럭스프링으로 교체합니다 !
열선핸들 버튼이 없는 스위치를
열선핸들용 스위치로 교체 합니다 !
이렇게 달라요 ~~ ㅎㅎ
스위치가 교체된게 보이시죠 ??
물론 스위치만 바꿔서 되는건아니구요
배선작업도 되어야 합니다 ~
이런식으로 순정 핀 삽입으로 순정과 동일한 퀄리티로 작업합니다
물론 고객님께서 커넥터 핀 까지도 구매해 오셨어요 ㅎㅎ
대단하십니다 !!
BCM 탈거를 위해 글로브 박스를 탈거했어요 ㅎㅎ
생각보다 많은 부분을 탈거해야 편하게 만나볼수있답니다
기존 BCM과 새롭게 장착될 BCM 비교 입니다
모양은 같아도 품번이 다르다는 !!
부품교체및 배선작업을 마치면 이제 남은건.. 테스트 뿐이죠 ??
미등을 켜니 스위치 부분에 점등도 잘되구요
열선 버튼을 누르면 인디게이터에 불도 잘들어옵니다
물론 불만 들어오는거 아니구요
핸들도 따뜻해집니다 ^^
이렇게 고객님께서 구매해 오신 부품을 이용해서
열선해들 작업은 마무리가 되었습니다
그리고 개인적인 생각으로는 ..
어렵게 부품구매해서 준비해오시지 마시고
그냥 오시는게 좋을것 같아요 ㅎㅎ
비용도 거기서 거기이고 신경쓰실거 없고 그게 편하시겠죠 ??
이상으로 아반떼 AD 핸들열선 작업 포스팅을 마치겠습니다 !
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